汽车行业的废气问题越来越明显，尤其是汽车维修企业喷烤漆车间的VOCs有机废气问题。VOCs有机废气具有分子量小、沸点低、易挥发的特点，主要包括脂肪族、芳香族碳氢化合物、卤代烃、醛、酮、醇等。VOCs有机废气浓度过高时很容易引起急性中毒，轻者会出现头痛、头晕、咳嗽、恶心、呕吐、或呈酩醉状；重者会出现肝中毒甚至很快昏迷，有的还可能有生命危险。
汽车行业的调漆、喷涂、烤漆、清洗喷枪等多个环节均会产生挥发性有机污染物，尤其是在喷涂烘烤过程，涂料中含有的VOCs几乎全部挥发到喷烤漆房空气中，是汽车企业主要的排放源；调漆、清洗喷枪等环节普遍管理薄弱，有些甚至在开放区域操作，产生的挥发性有机物难以有效收集处理，无组织排放严重。汽车行业的喷涂废气主要成分为苯系物、醇醚类、酯类有机溶剂，喷涂量小、喷漆室排风量大，有机废气低浓度。
有机废气的处理方式主要有吸附法、uv光氧催化法、催化燃烧法、冷凝法等。这些方法各有优劣，下面会逐一分析。
1、吸附法
活性炭吸附是将有机废气由排气风机送人吸附床，有机废气在吸附床被活性炭吸附剂吸附而使气体得到净化，净化后的气体排向大气即完成净化过程。根据调查统计，目前汽车行业4S店喷烤漆废气基本都采用的活性炭吸附法。活性炭吸附法的优点是吸附率高，运行能耗低，费用成本低，安全可靠，适用于有爆炸的危险场所，吸附剂可以回收，节能环保。但是活性炭较快达到饱和吸附而失去效用；产生二次固体或液体污染物
2、UV光氧催化
UV光氧催化是利用高能高臭氧UV紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧，即活性氧，因游离氧所携正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧。UV+O2→O-+O*(活性氧)O+O2→O3(臭氧)，众所周知臭氧对有机物具有极强的氧化作用，对恶臭气体及其它刺激性异味有极强的清除效果。利用高能UV光束裂解恶臭气体中细菌的分子键，破坏细菌的核酸（DNA），再通过臭氧进行氧化反应，彻底达到脱臭及杀灭细菌的目的。
UV光氧催化设备的优点是占地面积小，运行成本较低，设备投资较低。缺点：去除效率低，可处理的气体种类较少。
3、催化燃烧
催化燃烧法指在挥发性有机物在高温及空气充足的条件下进行完全燃烧，分解为CO2和H2O。催化燃烧具有净化率高、工作温度低、能量消耗少、对可燃组分浓度和热值限制少，操作简便和安全性好等优点。但是催化燃烧法更换催化剂的费用很高；同时对废气进气条件的控制非常严格
根据汽车行业的特点，喷漆废气中VOCs浓度较低，但变化较大，催化燃烧法一次性投入较高，建议采用多级治理技术。采用一体化喷烤漆房，配备过滤棉+uv光氧+活性炭吸附组合治理的方法处理喷漆废气，其中过滤棉主要用于捕集漆雾颗粒，uv光氧+活性炭主要用以吸附VOCs。处理效果稳定，运行成本较低，适合处理汽车行业VOCs废气。
